日前，配裝一汽解放錫柴液化天然氣發(fā)動機（簡稱“錫柴LNG機”）的解放J6P牽引車，以其六大技術(shù)優(yōu)勢，得到用戶廣泛青睞。特別在山西、陜西、遼寧、河北、新疆等地區(qū)，其銷量增長速度更是令人眼前一亮。數(shù)據(jù)顯示，1~4月，錫柴LNG機銷量同比增長300%。
■ 威震華北 大用戶訂單超百輛
5月10日，“百輛錫柴LNG機解放J6P交車儀式”在山西汾陽盛大開啟。錫柴銷售公司駐山西事業(yè)部經(jīng)理武生慧欣喜地告訴記者，此次交車儀式現(xiàn)場，錫柴再獲353臺LNG 機新訂單。
據(jù)武生慧介紹，配裝錫柴LNG 機的解放J6P重卡目前在山西銷售火爆，僅4月就收到200余輛訂單，5月訂單數(shù)更是快速增長到700余輛，且仍在不斷增長之中。
“現(xiàn)在，僅山西呂梁、臨汾2家汽貿(mào)公司5月的訂單就已超百輛。其中，汾陽汽貿(mào)公司一次性就訂購了77輛解放J6P燃氣重卡。”他坦言，當下，雖然市場上有多個品牌的LNG重卡可供選擇，但這里的用戶就認準了配裝錫柴LNG機的解放J6P 車，“他們寧愿多等幾個月，也一定要買到該產(chǎn)品。”
■ 競秀西北 一場推介會獲68輛訂單
4月19日，配裝錫柴LNG機（CA6SM2-37E5）的解放J6P牽引車推介會在陜西澄城縣舉行。現(xiàn)場用戶訂購熱情高漲，短時間內(nèi)就快速突破了60輛。
據(jù)錫柴駐陜西事業(yè)部經(jīng)理張宇介紹，澄城縣位于陜西關(guān)中盆地東部，地處陜西渭北黑腰帶之上，煤炭儲存量40億噸，現(xiàn)年產(chǎn)原煤350萬噸。礦產(chǎn)資源豐富讓這里成為關(guān)中東部煤炭運輸重要地區(qū)之一。
然而，隨著近些年國內(nèi)油價的飆升以及排放法規(guī)的加嚴，當?shù)赜脩舾敢膺x擇環(huán)保且具經(jīng)濟優(yōu)勢的產(chǎn)品，而配裝錫柴LNG機的解放J6P車型正因“節(jié)氣、勁大”的特點，受到當?shù)赜脩魺崤酢！扒捌冢纬强h有家物流公司剛買了10輛解放J6P燃氣車，使用效果非常好，這不，近期又一次性追加了5輛。”張宇說。
事實上，產(chǎn)品到底好不好，用戶最有發(fā)言權(quán)。
“標載情況下，來回路程在800公里左右，我的車每公里燃氣費用僅2元左右，比起原來燒油的車，每公里節(jié)省5~6毛錢，一年下來可省8萬~9萬元。”陜西用戶趙磊表示。
2013年3月，趙磊購買了配裝錫柴LNG機的解放J6P產(chǎn)品，現(xiàn)已使用4年，累計行駛里程已達到120萬公里，發(fā)動機至今未修過。“也正因為它可靠、皮實，近期我又一次性訂購了2輛錫柴LNG機的解放重卡。”他說。
“根據(jù)測算，錫柴LNG機每百公里可節(jié)省燃料成本30%以上。”據(jù)新疆阿勒泰用戶介紹，前期他購買了20輛配裝錫柴LNG機的解放J6P牽引車，幾個月使用下來，因車輛“省氣、有勁”，近期他又一次性購買了10輛該產(chǎn)品。
“我們看重的是錫柴LNG機擁有的強勁動力。” 用戶吳先生介紹說，他于2014年購買了6輛錫柴LNG機的解放重卡，使用效果相當好，“特別是它動力非常足，遇到長坡，只要加點油門就可輕松通過。”
■ 磅礴力量 六大技術(shù)領(lǐng)“秀”
配裝錫柴LNG機的解放J6P牽引車為何受到用戶一致夸贊？
錫柴技術(shù)專家給出了更加“專業(yè)”的答案——
據(jù)他介紹，解放J6P燃氣重卡所配裝的錫柴LNG機，具備“三高、一大、兩低”六大優(yōu)勢，即高安全、高可靠、高舒適、大扭矩、低氣耗、低自重。
“不僅如此，錫柴LNG機還擁有國內(nèi)首家單缸四氣門、頂置凸輪軸的節(jié)氣技術(shù)，配氣精準，燃燒效率更高。” 錫柴技術(shù)專家介紹說，錫柴LNG機采用國際上最成熟的EControl稀薄燃燒技術(shù)，天然氣流量控制器采用電子壓力調(diào)節(jié)器（EPR）技術(shù)和空燃比閉環(huán)控制策略，外特性最低氣耗≤190g/kWh。據(jù)測算，錫柴LNG機百公里可以節(jié)省2公斤天然氣，僅此一項每年可節(jié)約近2萬元支出。同時，錫柴還通過采用專用鑄造火花塞套氣缸蓋、專用氣門、耐高溫粉末冶金材料氣門座圈，有效降低機油消耗；采用專用運動件設(shè)計，可靠性大大提高；采用專用點火系統(tǒng)，使錫柴LNG機的火花塞使用壽命長達10萬公里，每年可比競品減少1200元的使用成本。
無論是節(jié)能效果、動力性還是經(jīng)濟性，錫柴LNG機都顯現(xiàn)出巨大的競爭優(yōu)勢，因此熱銷也是必然的結(jié)果。
編輯：孫偉川
