說起北汽威旺，它是北汽集團推出的一款全新的微客產品品牌。以“威旺”命名，取意“威天下、旺未來”。北汽威旺定位于微客車型，公司隸屬于北汽集團。

然而就這么一款霸氣名字的品牌，在近幾個月卻身陷泥潭當中，其銷量從今年3月最高的9千輛一直跌到6月的5千輛。而今年1-6月的銷量僅為4.04萬輛，累積同比下降56.07%。如此大的跌幅，讓人不得不產生疑問，究竟北汽威旺怎么了？恰巧在最近汽車投訴網收到一起案例，或許這位車主能幫我們解答這個問題。

來自河南省鶴壁市的姜先生近日發了關于北汽威旺M50F的投訴，姜先生稱車輛買回來后4個月就出現了非常多的問題。如車窗密封條有質量問題導致車內進水，氣囊故障燈報警，新車雨刮器刮水不凈、車內安全扶手有鋒利銳角邊緣等等，令姜先生感到氣憤的是，當找到4S店的人檢修車輛，店內的工作人員卻回復：“這車就是這樣子了，這么便宜的價格你想要多好的車？”

另外姜先生還聲稱該車掛檔非常困難，發動機轉速在2000轉的時候，車輛偶爾抖動，偶爾發動機在怠速的時候有哨聲，而且過稍微顛簸路面，車輛底盤就有砰砰的聲音，這些問題反饋到4S店后，相關人員都稱為正常現象。

問題多多但卻被稱之為正常？

從姜先生的回復當中不難看出，他的車輛僅購4個月，但車輛已經出現如此多問題，實在不得不讓人質疑北汽威旺車型的質量可靠性。

其實新購車輛就出現如此多問題已經讓人非常氣憤了，但更讓人氣憤的是，但姜先生找到4S店，4S店卻反駁稱“幾萬元的車就是這樣子的了”，確實我們也明白一分錢一分貨的道理，但這種態度是不是真的非常惡劣呢？

難道北汽威旺口口聲聲的秉承“便捷、誠信、專業、周到”的服務理念，致力于為客戶提供貼心、滿意的服務都是說說而已的嗎？新車問題就如此之多卻能怪責于車價低廉的緣故，那是不是購買幾萬元車型的消費者就不值得尊重呢？

試問4S店這種如此不尊重消費者的行為，能不扯低北汽威旺的銷量嗎？目前國內自主品牌淋漓滿目，消費者越來越重視車型的質量與售后服務，如果這兩點都做不好，那還談什么競爭呢？即使你的車輛性價比再高，糟糕的口碑也只會給人留下罵名。

總結

記得曾有消費者曾留言稱，一輛車不可能永遠不出問題，出了問題作為車主肯定會著急，就是在這著急的時候車主就特別需要4S店周到的服務，如果此時此刻4S店一副愛理不理的態度，車主肯定會非常氣憤的，其實有問題不要緊，最重要的是處理的態度，如果處理得當，說不定還能給車主留下更好的印象。

至于北汽威旺為什么銷量持續下跌，不靠譜的質量以及售后，這樣還想不跌嗎？