在如今這個(gè)注重口碑的時(shí)代，你會(huì)發(fā)現(xiàn)召回越來越常見，通常汽車廠商發(fā)起召回計(jì)劃，都會(huì)向國家質(zhì)檢總局報(bào)備，然后是各級(jí)經(jīng)銷商進(jìn)行批量召回。對于這種通過4S店召回缺陷汽車的做法，在汽車行業(yè)中早已司空見慣，而很多車主都知道，自己的愛車都享有廠家提供的召回服務(wù)。但召回時(shí)間、召回車輛的批次都是非常講究的，面對日益常態(tài)化的召回，是否會(huì)有車主沒有享受到該有的召回服務(wù)，成為4S店的“漏網(wǎng)之魚”？

東風(fēng)雪鐵龍－雪鐵龍C4L 廠家召回偷偷摸摸地進(jìn)行，召回范圍不統(tǒng)一

安徽省蕪湖市的查先生反映購車以來先是水溫不正常，多次致電投訴后加裝了水溫傳感器！后來聽車友說有油泵問題有召回，但為什么不是每個(gè)車主都通知，還是自己得知后去4S店問才告知！如果不知道就自認(rèn)倒霉！4S店的想法就是沒問題的不壞就不換，等到壞了過保了就不管了！最近有車友說有節(jié)氣門，空調(diào)控制盒召回，但是查先生也沒接到通知，致電廠家沒有這召回通知！打電話給4S店說有這事但叫質(zhì)量預(yù)防，真搞笑召回就召回，偷偷摸摸，同樣的問題致電4S店說告知查先生不在換修的范圍，真的很有意思！估計(jì)他們只針對新車！老車主他們是不管的！

關(guān)于燃油泵召回投訴，確實(shí)，如查先生所說，神龍汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，決定自2015年1月19日起，召回2012年9月26日至2014年10月8日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)雪鐵龍C4L 1.6T轎車，共計(jì)27625輛。召回原因是由于燃油泵在高負(fù)載、大電流工況下會(huì)出現(xiàn)異常電腐蝕磨損現(xiàn)象，可能導(dǎo)致燃油泵無法正常工作，極端情況下燃油泵失效，存在安全隱患。神龍汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燃油泵，以消除安全隱患。

預(yù)防性召回，僅針對部分車主

而關(guān)于節(jié)氣門，小編沒有查詢到有關(guān)召回的消息，但經(jīng)過了解，有部分車主反映撥打雪鐵龍400客服電話，客服告知這不是召回，是針對范圍內(nèi)涉及車輛的節(jié)氣門進(jìn)行檢查，有問題才會(huì)給換，而提供車架號(hào)客服就會(huì)查詢是不是在檢查范圍。而主動(dòng)召回更換1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門，更換為改進(jìn)型節(jié)氣門，節(jié)氣門上有“齒輪標(biāo)識(shí)”圖案的為改進(jìn)后的節(jié)氣門，沒有“齒輪標(biāo)識(shí)”的都要更換，其中特別說明的是，更換的范圍都是國產(chǎn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門。有部分進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)C4L車友沒有收到通知，擔(dān)心問題可以到4S店去檢查告知在范圍之內(nèi)。

C4L風(fēng)扇控制器疑存在安全隱患，召回疑存在地區(qū)歧視

關(guān)于空調(diào)控制器，有車主反映，東風(fēng)雪鐵龍公司對C4L車輛召回，更換風(fēng)扇控制器。因遲遲未到4S店通知，今天撥打4008866688被告知雪鐵龍公司只在浙江、廣東、福建、廣西、海南五省實(shí)行召回，全國其他省區(qū)均未實(shí)行召回。作為消費(fèi)者，我們需要雪鐵龍公司明確告知，風(fēng)扇控制器否存在質(zhì)量問題及安全隱患？如果沒有隱患，這五個(gè)省的車輛為什么召回？如果有質(zhì)量及安全隱患問題，其他地區(qū)為何不實(shí)行召回？

細(xì)心發(fā)現(xiàn)，雪鐵龍C4L問題真多，但面對質(zhì)量頻頻的車，企業(yè)的表現(xiàn)同樣不能讓人滿意，這是明知道有隱患了，又舍不得全面召回消除隱患。完全不對車主人身安全負(fù)責(zé)。
說完企業(yè)，還得說一下4S店，我們不難發(fā)現(xiàn)其實(shí)關(guān)于召回問題，4S店有存在召回措施不到位的情況。

從召回的范圍來說，一般召回批次牽涉數(shù)量較多，年份較遠(yuǎn)的話，確實(shí)會(huì)出現(xiàn)“漏召”現(xiàn)象。未能及時(shí)通知車主前來召回維修，4S店確實(shí)要承擔(dān)一定的責(zé)任，但如果這是暫時(shí)性的“漏召”，一些4S店還會(huì)多次進(jìn)行召回確認(rèn)的，確保所有批次的車型都能得到召回維修。

而一些車主沒有收到召回通知，其實(shí)是4S店用障眼法幫你“召回”了。為謀取額外利潤，一些“黑商”會(huì)利用廠家給出的召回計(jì)劃進(jìn)行改良，推出一些額外的保養(yǎng)套餐給車主，也就是以保養(yǎng)的名義通知車主到店，但未明確告訴車主是因?yàn)槿毕輪栴}而進(jìn)行維修的，最后忽悠車主進(jìn)行更多的維修項(xiàng)目，以達(dá)到自身的目的。

最后一點(diǎn)就是經(jīng)銷商缺少召回需要的零部件，供應(yīng)商遲遲沒能配貨，4S店也只能把召回計(jì)劃放在一邊了。

明知在召回名單上，車主如何維權(quán)？

有些車主平時(shí)也有留意各大汽車網(wǎng)站的資訊，一旦看到自己的愛車出現(xiàn)在質(zhì)監(jiān)局發(fā)布召回車型的批次當(dāng)中，可以在一些權(quán)威的召回網(wǎng)站上輸入車子的VIN碼，便可查詢到自己的車輛是否真的屬于召回范圍內(nèi)。另外還可以撥打廠商或者當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的電話，同樣可以查詢到召回。

如果查詢召回情況屬實(shí)，4S店還沒有通知召回維修的話，車主可以主動(dòng)前往向國家質(zhì)檢總局發(fā)起投訴。另外還有4S店以“不在本店保養(yǎng)的車就不通知召回”的理由來拒絕，車主可以直接到經(jīng)銷商的直屬廠家投訴。面對召回問題，必須多留心眼，咨詢多家4S店，維護(hù)自身權(quán)益。