6月12日，今年年初發布的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，經過四個月的過渡期，開始正式實施。[詳文]
近日有外媒報道，奧迪宣布與現代汽車達成協議，雙方將合作開發燃料電池汽車。作為協議的一部分，現代ix35燃料電池車以及其最新產品NEXO的部分技術將被授權給奧迪以及大眾旗下其他品牌所使用。[詳文]
一提到皮卡車，很多朋友第一印象可能是：城區限行、反光標識、車門噴字兒、回本車型 但是在同我們的鄰邦日本，上個世紀產的美系老派皮卡在發燒友手中卻發出了新芽。在御臺場聚會上，一輛雪佛蘭C10皮卡在會場[詳文]
漫漫人生路，有些人選擇中規中矩的度過，有些人則選擇轟轟烈烈的走過，走南闖北的運輸人無疑是后者。在運輸生涯中，經歷過各種各樣的險境，遇到各種難以解決的問題，都一一克服，很多馳騁運輸行業多年的老司機都...[詳文]
很多人對于威麟品牌估計都會很陌生了，當年奇瑞轟轟烈烈的開展多品牌戰略，除了奇瑞母品牌，還誕生了瑞麒、開瑞以及威麟品牌，其中威麟品牌當年主打是硬派SUV車型威麟X5，威麟X5還曾經參加了達喀爾拉力賽，也曾是...[詳文]
夏天到了，最開心的莫過于可以去擁抱陽光和沙灘。還可以穿上時尚潮流服裝成為路人眼中“別人家的達人”。話說最近Nike就推出了新的鞋品系列，設計師在鞋面設計了帶拉鏈的小包包，可以放現金和鑰匙等物品，這腦洞...[詳文]
就如一汽大眾的寶來，自從2001年進入中國以后，17年間已經累計取得了230萬消費者的信賴，被譽為國民“神車”，圓了230萬個中國家庭的“汽車夢”。[詳文]
一份作為15周年的生日禮物，已經提前被揭曉。在6月12日的東風日產企業大學發布會上，東風日產自主研發的車聯網系統“智行+”正式發布。[詳文]
在2018年世界杯開戰正酣之際，勒芒拉力賽也拉開帷幕，寶馬也趁這個日子正式發布全新一代寶馬8系。作為寶馬旗艦跑車，上一代寶馬8系在1999年停產之后就斷了層，闊別20年再會的寶馬8系能帶給我們什么驚喜呢？ 疆哥...[詳文]
（2018年5月31日 巴黎）5月31日，從中國西安出發經過二十余天長途跋涉的“挑戰100度”中歐品質行——吉利&殼牌橫跨亞歐大陸友誼之旅車隊抵達法國巴黎并開展了一場名為“Mobility 2100”的中西方藝術交流會。[詳文]
6月1日，東風商用車新疆有限公司召開干部大會。大會宣布東風商用車有限公司旗下的東風新疆汽車有限公司、東風專用汽車底盤公司、東風創普專用汽車有限公司三家單位正式重組，成立東風商用車新疆有限公司。[詳文]
易車控股（紐交所股票代碼：BITA）昨日發布財報。財報顯示，易車2018年第一季度營業收入21 71億元（約3 46億美元），同比增長52 3%。易車2018年第一季度毛利潤為13 50億元（約2 15億美元），同比增長34 3%。[詳文]
艾葉飄香，又到端陽!雖然只有短短三天假期，但依然會有不少人按耐不住興奮，計劃好好利用這一難得的閑暇時光，開著車，來一場說走就走的美妙旅程，和家人一起去向往的遠方看青山綠水，到陌生的城市品嘗美食風味，...[詳文]
2018年1-5月份整體皮卡市場同比上漲達6%，尤其是10萬以下四驅和9 5-11萬兩 四驅價格段18年銷量同比增長分別高達17%和12%。市場的向上表現，更加劇了競爭的白熱化。[詳文]
