理想很美好現(xiàn)實(shí)很殘酷 福特開辟中國市場任重而道遠(yuǎn)

      今年上半年福特全球銷量為280.5萬輛，在去年上半年292.2萬輛的基礎(chǔ)上，同比滑落4.0%。第二季度跌幅高于第一季度。為了開拓海外市場，福特把中心轉(zhuǎn)移到了中國。但是俗話說，理想很美好現(xiàn)實(shí)很殘酷，在對手如林的中國市場，福特開辟中國市場任重而道遠(yuǎn)。

      今年上半年福特在亞非市場的稅前虧損仍高達(dá)1.61億美元，在歐洲市場的上半年虧損更是達(dá)到了4.04億美元。上半年唯一正增長的北美區(qū)銷量在第二季度也開始出現(xiàn)下滑趨勢，全年前景堪憂。唯一值得福特欣慰的是，福特上半年在華銷量達(dá)到277322輛，對比去年同期的274510輛，同比增長10.2%。

      中國市場的增長也只是杯水車薪，從總量上看對福特全球銷量的貢獻(xiàn)率還不到10%，市場份額僅為3%。此外也沒有出現(xiàn)明顯優(yōu)于整體市場的上升勢頭。據(jù)悉，長安福特在過去三年的市場增幅都低于中國乘用車市場的平均增速，且差距從2009年的0.4個(gè)百分點(diǎn)擴(kuò)大到2011年的3.3個(gè)百分點(diǎn)。因此，福特若想成功開辟中國，還有很長的路要走。