本月底，中鋁西南鋁給長安汽車打造的全鋁車身樣車骨架將“下線”

長安純電動汽車車身重量將減半

西南鋁工作人員正在檢測直徑10米級運載火箭鋁環(huán)。

為展示我市軍民融合發(fā)展成果，軍博會組委會昨天組織媒體走進了中鋁西南鋁。在中鋁西南鋁的展廳里，各種型號的火箭模型展示其在航天航空領域的成果。中鋁西南鋁在民用上，已經(jīng)給蔚來汽車生產(chǎn)汽車外板。本月底，它給長安打造的全鋁車身樣車骨架也將“下線”，這樣的全鋁車身將為汽車車身減重50%。

十年攻關 成國產(chǎn)大飛機國內唯一鋁材供應商

4月11日，肩負著國產(chǎn)大飛機研制使命的中國商飛，向中鋁西南鋁頒發(fā)了7050厚板工程批準證書。這標志著從這一刻開始，中鋁西南鋁7050鋁合金預拉伸厚板正式通過中國民用航空適航鑒定，獲得中國商飛授權，進入C919飛機合格產(chǎn)品目錄，成為國內唯一一家國產(chǎn)大飛機用鋁材合格供應商。

為在民用航空領域搶占先機，“我們在國產(chǎn)大飛機項目啟動初期，就參與了由商飛帶動的材料研制工作。10年，我們突破了7050合金超大規(guī)格鑄錠成型、冶金質量控制、強變形軋制、強韌性熱處理這些關鍵核心技術難題，滿足了中國商飛需求，填補了國內空白。”該負責人稱。

目前，中鋁西南鋁已為國產(chǎn)大飛機C919提供了30個規(guī)格、600余件鋁合金關鍵結構件，其鍛件已實現(xiàn)向商飛批量供貨， 多項技術填補國內空白。

全鋁車身 為長安純電動汽車車身減重50%

在民用上，中鋁西南鋁不僅研發(fā)了鋁制家居，還在新能源汽車上有所突破。據(jù)中鋁西南鋁相關負責人介紹，“我們和長安汽車共同設計的全鋁車身的樣車骨架，6月底就將下線。”

中鋁西南鋁為長安A001純電動汽車提供鋁制車身。

長安A001純電動汽車項目全稱為“汽車新型輕量化材料開發(fā)及其在全鋁車身純電動轎車上的集成應用”。在此次研發(fā)中，中鋁西南鋁將提供10架全鋁車身，包括型材骨架和板材結構件。該負責人稱，此次對長安樣車研發(fā)涉及40多種型材斷面，合計300多個零件。

與鋼材車架結構車輛相比，鋁制車架將減輕車身重量，不僅降低能耗，同時車身慣性也會減小，讓車輛在加速性能、降低噪聲和振動等方面得到改善，提升行駛安全性和舒適性。“估計將為汽車車身減重50%。”該負責人稱。