旗艦，曾專指載有海軍將官或艦隊司令官并懸掛其旗幟的軍艦，又引申為某一品牌中定位最高級、起主導作用的產品。A8是當之無愧的奧迪旗艦，與之同一地位的有梅賽德斯-奔馳S級、寶馬7系，這三者就是人們熟知的德系三大豪華車。

就像商量好了一樣，ABB三大豪門的產品更迭是交替進行的，A8、S級和7系的產品周期互不重疊，當我們還在感受、體驗、回味W222奔馳S級的豪華尊貴、G12寶馬7系的舒適運動時，全新一代底盤編號D5的奧迪A8如期而至。昨天，在西班牙巴塞羅那舉行的奧迪峰會上，全新一代奧迪A8正式亮相，撲面而來的是科技、動感以及年輕的味道。

的確，每當人們把A8、S級和7系放在一起時，都想用一些調性、風格來區別三者，界限有時候可以很清晰、很典型，但換個角度看又模棱兩可了。可見在這個趨同的世界里，保持個性和提供多樣性是多么難能可貴。因此，這一次能夠讓世人多么驚艷、讓對手多么頭疼，就看全新一代奧迪A8的了。

造型年輕化，就做不同

因為有S級存在，A8想要成熟穩重是不可能的，因為有7系存在，A8想要簡單低調也不合適，所以從最初設計到如今發布，想到不用想“全新A8一定很年輕”。說到這里，也歸功于移動互聯網的發展和社交媒體的泛濫，沒有哪一款新車在正式亮相前不被層層曝光的。

雖然全新一代A8早已成型于心，但真的在直播畫面中看到實車時，作為一個愛車之人，還是挺激動的。前臉的設計深入人心，設計師將六邊形格柵打造得更加寬大，幾乎布滿整個車頭。同時為了體現更強的力量感，設計師利用了格柵與大燈間隔的折角設計，使二者都實現了更寬、更舒展的效果。

一句話點評：棱角分明、又寬又扁，這將是今后奧迪最新