如今互聯(lián)網(wǎng)汽車已經(jīng)成為了汽車市場發(fā)展的大趨勢，越來越多的互聯(lián)網(wǎng)車型如雨后春筍般冒出，豐富了消費(fèi)者的選擇。[詳文]
現(xiàn)如今，中國品牌緊湊型車市場競爭越來越激烈，這塊戰(zhàn)場中的參賽選手也越來越多，各家都拿出了看家本領(lǐng)在這塊戰(zhàn)場上拼殺，競爭還真的挺激烈的。[詳文]
SUV車型可以說是中國汽車市場中近幾年一直持續(xù)火爆的細(xì)分市場之一，特別是小型SUV和緊湊型SUV，可以說是各大車企的兵家必爭之地。[詳文]
作為專為中國市場量身打造的緊湊級家用轎車，朗逸想必是國內(nèi)消費(fèi)者最耳熟能詳?shù)拿郑皣窦肄I”也一度是對來自上汽大眾的朗逸最為恰當(dāng)?shù)谋扔鳌?a href="http://www.mszhuanji.com/daogou/20180512/887558.html">[詳文]
2018年4月25日，長安汽車旗下新款CS75正式上市，共推出1 5T和1 8T兩款動力，共計(jì)9款車型，售價(jià)區(qū)間為9 98-15 98萬元。[詳文]
5月10日，寶駿360正式上市，新車定位為MPV車型，價(jià)格區(qū)間為5 68-7 58萬元，新車外觀采用了寶駿最新的家族式設(shè)計(jì)，車頭精致時(shí)尚，定位略低于寶駿730，新車采用了1 5L+6MT和1 5L+AMT的動力總成。[詳文]
大家好，又和大家見面了，我是耳朵。昨天我和我的同事小卡，用捷豹E-PACE和寶馬X2這倆初生牛犢約了一架，有些意猶未盡。[詳文]
隨著生活水平的不斷提高，很多人開始追求生活質(zhì)感，而對于什么是自己想要的生活質(zhì)感，每個(gè)人心里都有不同的定義。[詳文]
本屆北京車展期間，奔馳首發(fā)了三廂版A級，對于新車的外觀，大家意見褒貶不一，但內(nèi)飾卻能得到絕大多數(shù)人的認(rèn)可。今天我們就來看看這全新的A級三廂，和出自UKL前驅(qū)平臺的1系三廂，在靜態(tài)表現(xiàn)方面誰更優(yōu)秀。[詳文]
如此看來，名爵ZS的到來或許有些太遲，畢竟一位初來乍到的新人想在一群高手之中占據(jù)一席之地，沒有兩把刷子肯定是不行的。[詳文]
奇瑞近幾年對自己的SUV產(chǎn)品進(jìn)行了重新布局，從瑞虎3到瑞虎7的瑞虎系列陸續(xù)覆蓋了小型SUV和緊湊型SUV的各細(xì)分市場。[詳文]
在本屆北京車展上，全新一代的奔馳CLS完成了正式的國內(nèi)首發(fā)，雖然早在北美車展就已經(jīng)亮相過，但外觀內(nèi)飾都有著翻天覆地變化的它絕對算得上是全場的亮點(diǎn)之一[詳文]
紅旗H5是一款自帶光環(huán)的車，“紅二代”、“民族情”都是人民對紅旗車的最初印象。但如今，紅旗車不甘只作公務(wù)用車，它也開始思考國內(nèi)汽車市場供求關(guān)系，要真正走到人民中去。[詳文]
近日DS旗下第二款緊湊型SUV——DS 7 正式上市，新車本次共推出5款車型，廠商指導(dǎo)售價(jià)為20 89-30 99萬元。[詳文]
