來助推其銷量的增長。不過值得一提的是，從現有的產品布局來看，SUV產品在傳祺品牌的銷量占比中所占的份額較大，因此，想要取得更進一步的發展，如何均衡發展SUV與轎車以及MPV的產品占比，或許是傳祺將要思考的下一個問題。

　　根據目前的規劃來看，未來傳祺品牌將推出兩款全新SUV車型——GS7和GS3，這兩款車型將于今年的8月底同步上市，未來這兩款全新車型的加入將極大的分擔傳祺GS4和GS8肩上的銷量壓力，成為傳祺品牌全新的銷量增長點。而在MPV領域，根據廣汽傳祺此前規劃，其首款MPV車型——GM8也有望于年內正式上市，該車定位于高端MPV車型，未來有望成為中國品牌在該領域的主力軍。隨著一系列全新產品的陸續推出，加上后勁十足的傳祺GS4和GS8，傳祺沖擊50萬輛的銷量目標，指日可待。

全文總結：

　　僅在2017上半年，中國品牌銷量排行榜就發生了如此大的變化，大有你方唱罷我登場的節奏，吉利已經一馬當先的在上半年完成了50萬輛的銷量大關，之后的寶駿、哈弗、長安幾乎在同一起跑線上競爭，而傳祺也在第五位暗自發力。

　　對于中國市場而言，金九銀十的銷售熱度才是一年當中競爭最為激勵的時間節點，2017下半年的大幕已經拉開，對于今年銷量奪冠排行的好戲才剛剛上演。究竟在今年下半的銷量大戰當中，中國品牌排行榜又將發生哪些變化，我們拭目以待。此前，我們也針對今年的銷量奪冠預測像網友提出了幾個問題，在文章最后我們就一起來看一看網友們是如何選擇的。接下來我們將在下周為您帶來《點評2017上半年合資品牌銷量排行榜》。（文/汽車之家 陳碩）