眾泰汽車能否憑借新車T700實現華麗轉身？ 如今汽車市場依然是SUV當道，無論是豪華品牌、合資品牌還是國產品牌都沒有放過這一塊蛋糕，爭 [詳文]
傳祺GS7能否借GS8的光環 成為又一輛爆款車型嗎？ 在當前的中國SUV市場，自主品牌憑借出色的性價比保持了不錯的銷售勢頭。同時，隨著中 [詳文]
降價并不能挽回頹勢 長安汽車的癥結是缺少誠意 長安全系車型銷量暴跌，然后寄希望于降價挽回頹勢，實際上這種做法，只是一廂情愿，不但 [詳文]
二線豪車市場競爭殘酷 捷豹想要突圍并非易事 在一眾二線豪華汽車品牌中，捷豹路虎幾乎是距離德系三強最近的那一個，故有ABB+J的提法。 [詳文]
以大欺小的瑞風S7 能否靠尺寸殺出重圍？ 現在的中國品牌SUV都扎堆在了10~15萬元的區間里，哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越和榮威RX5，只要產 [詳文]
長安汽車全系降價究竟利大于弊還是弊大于利？ 5月27日，長安汽車宣布官降，此次官降涉及近10款車型，降價金額在4000-18000元之間。在今 [詳文]
神車五菱要推七座 五菱S3注定成為市場攪局者 隨著國內微面市場逐步萎縮，原本微面用戶更多選擇了如長安CX70、幻速S3等多功能7座SUV。執 [詳文]
為什么每一款七座SUV在上市初期都要吊打一頓漢蘭達？ 近幾年，國內汽車市場上的SUV可謂是非常火爆啊，各大國內外汽車品牌都在這一車型領 [詳文]
寶馬X3國產之后 奧迪Q5和奔馳GLC會受影響嗎？ 在國內ABB豪華品牌的陣營中，中型SUV里奧迪和奔馳旗下的車型——Q5、GLC都已經試下了國產 [詳文]
李書福收購寶騰汽車 能否如愿以償獲得高額回報？ 經過談判、試探、中止、重啟等一連串復雜過程，吉利終于在5月24日簽約收購建于1983年 [詳文]
2017年4月國產轎車銷量前十名點評 吉利包攬冠亞軍2017年4月份轎車市場銷量實現83 23萬輛，這其中國產轎車的表現如何?4月份進入轎車銷量前 [詳文]
凱迪拉克拿利潤換銷量 今年不會有新車型上市 銷量數字高歌猛進，所有車型卻在大幅降價，看似對立的兩面，卻是凱迪拉克銷售的真實寫照。 [詳文]
長安凌軒5月18日上市 競爭目標劍指寶駿730 5月18日，凌軒在鄭州舉行了新車上市儀式，先期推出1 6升+5MT三款產品，價格區間為6 79萬元~8 [詳文]
2017年4月中大型轎車銷量點評 德系三強難以被撼動 中大型轎車并不是每個廠家的必爭之地，但能體現一個品牌在市場的地位和沖擊高端的能 [詳文]
偽德系寶沃BX7銷量下滑34 04% 哪些因素導致神話破滅？ 日前，據中國乘用車聯席會數據顯示，寶沃BX7銷量為3005輛，相比上個月環比下跌34 [詳文]
